再闖無人之境!臺鈴執(zhí)行總裁帶隊挑戰(zhàn)3800km極限穿越

閱讀量:18424 2024-07-16

2024年初,臺鈴集團執(zhí)行總裁孫木楚深入神秘的北緯47度,在林海雪原內(nèi)之中,勇闖前人未至之境,引發(fā)眾多權威媒體熱議,成為全網(wǎng)關注焦點。在萬眾見證之下,從烏帶公路到小興安嶺大箐山,再到松花江蓮花湖,孫木楚作為挑戰(zhàn)極寒“無人區(qū)”的行業(yè)內(nèi)總裁第一人,憑著出色的長續(xù)航電動車技術,臺鈴超級鈉電車冒險家行駛了857公里,將不可能變?yōu)榭赡?,書寫了新的騎跡,臺鈴的品牌勢能再次爆棚!

臺鈴電動車勇闖未至之境的余溫尚未退卻,長續(xù)航電動車書寫的傳奇仍在流傳之際,臺鈴勇闖前人未至之境第二季宣布啟動,3800公里的超長里程騎行挑戰(zhàn)即將開啟。繼年初東北極境史無前例的“無人區(qū)”挑戰(zhàn)之后,臺鈴執(zhí)行總裁孫木楚將再次親自領隊,踏上這場史詩般的征程。


臺鈴長續(xù)航電動車


據(jù)悉,臺鈴電動車勇闖前人未至之境第二季將于7月16日在北京啟動,途徑河北、河南、陜西、甘肅、青海等6大省市,自東向西橫穿中國,以3800km的超長里程,途徑石家莊、洛陽、西安、天水、蘭州、西寧等31個縣市,探索并打卡20個“中國之最”的自然奇觀,最終抵達坐落于中國四大盆地之一“柴達木盆地”邊緣的冷湖“火星營地”。

在本次騎行過程中,臺鈴集團執(zhí)行總裁孫木楚將和第一季一樣,親自帶隊,與臺鈴粉絲、野生青年一起跨越山海,挑戰(zhàn)電動車騎行的極限的同時,也挑戰(zhàn)人類的極限。途中,騎行隊伍將秉持臺鈴長久以來的探索精神,探索沿途的多彩生活方式、厚重歷史風貌、多元自然景觀,為這條漫長的騎行路,書寫出獨屬于臺鈴的不凡之路。

7月16日,臺鈴將本次騎行活動的起點,安排在無數(shù)熱衷機車騎行青年匯聚的北京798車谷小鎮(zhèn),在厚重的騎行文化中,孫木楚總裁將帶領野生青年一起,將臺鈴的探索精神、騎行理念傳遞給熱愛騎行的人群。


臺鈴長續(xù)航電動車


從起點首都北京,到本次騎行挑戰(zhàn)的終點青海省茫崖市,3800km的超長里程中,涵蓋平原、丘陵、高山、高原等不同地貌地勢,全程需要爬升4200米海拔,跨越600km無人區(qū)。而最終的目的地冷湖火星營地,是國內(nèi)首個火星研學旅行實踐教育營地,這里天氣干燥、通訊阻斷、方圓萬里渺無人煙、遠離城市繁華與外界聒噪。

這場前無古人的騎行挑戰(zhàn)的每一公里,都是對兩輪電動車極限的挑戰(zhàn),也是對騎手身體和毅力的挑戰(zhàn),更是對臺鈴電動車品質(zhì)的一次全面檢驗。通過這次挑戰(zhàn),向廣大騎行愛好者、電動車用戶傳遞,兩輪電動車的綠色出行方式,也可以成為騎行文化的一部分,這也是臺鈴企業(yè)愿景“成為全球低碳出行方式領導者”的生動體現(xiàn)。

在“以用戶為中心,把客戶當伙伴,坦誠擔當,追求卓越”的價值觀引領下臺鈴集團21載,一直致力于打破傳統(tǒng)束縛,以創(chuàng)新的理念和科技實力,為用戶提供更加貼合需求的電動車產(chǎn)品。隨著“長續(xù)航+”戰(zhàn)略的深入實施,臺鈴長續(xù)航電動車將出行市場中占據(jù)更加重要的地位。


臺鈴長續(xù)航電動車


回眸電動車的發(fā)展歷程,可以清晰地看到消費者需求的變化軌跡,從單一的出行,到如今多元的個性化生活伙伴,電動車的角色定位正在發(fā)生著深刻的變革。而臺鈴作為行業(yè)領軍品牌之一,始終以用戶的需求為企業(yè)導向。

從勇闖前人未至之境,到上海大學路發(fā)布會和遍及全國的撒歡節(jié),再到如今的勇闖前人未至之境第二季,臺鈴不斷將擴寬電動車的出行場景,讓“野”成為臺鈴用戶的標簽,也讓“野”成為臺鈴長續(xù)航電動車的一種生活態(tài)度。

這種向“野”而生的自信,來自于臺鈴多年來在研發(fā)、生產(chǎn)、服務等方面的不懈努力和探索精神。臺鈴相信,只有通過這樣的極限測試,才能讓消費者更加信任和依賴臺鈴品牌。

臺鈴電動車的這一壯舉,源于對用戶需求的深刻理解和洞察。在這個快節(jié)奏的時代,消費者對電動車的需求不僅僅是代步工具,更是對生活品質(zhì)的追求。臺鈴電動車深知,唯有不斷挑戰(zhàn)自我,才能滿足用戶對高品質(zhì)生活的向往。因此,臺鈴選擇了這樣一種極限挑戰(zhàn)的方式,來直觀展現(xiàn)其產(chǎn)品的強大實力。


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