重磅！臺鈴長白山0°C續(xù)航,全速跑百公里

冬季續(xù)航，誰能極限破局？今日，臺鈴寒冬里程挑戰(zhàn)賽在吉林長白山逆風開跑，臺鈴電動車于低溫環(huán)境全速馳騁，耗時3小時05分，“0°C 百公里”挑戰(zhàn)成功。

據悉，擔當本次挑戰(zhàn)賽主角的電動車是臺鈴超能二代標兵零度版以及超能二代大漂亮零度版。挑戰(zhàn)賽由長白山藍景酒店出發(fā)，途徑長白山傳奇小鎮(zhèn)、峽谷浮石林景區(qū)大門等景點，8輛參賽車輛均跑出超百公里好成績，最高續(xù)航里程紀錄達105km，且所有參賽車輛均未耗盡電量。

本著公正公開的賽事精神，本次寒冬挑戰(zhàn)賽全程由CVC威凱檢測與電動車觀察員代表們伴跑公證。同時，臺鈴抖音官方直播間對賽事過程同步線上直播，與百萬網友及鈴粉共同見證了挑戰(zhàn)賽圓滿成功。

千年雪萬年松，長白山素以雪山林海著稱，常年處于低溫環(huán)境。霜降過后，長白山已于10月23日迎來一場大雪，室外溫度降至零下3.2攝氏度，寒意早已如同隆冬，0°C跑之說實至名歸。

低溫出行，電動車面臨電池衰減大、控制器易宕機斷電、電機費電導致提速慢等難題。臺鈴選擇在這個時間、這個地點舉行一場行業(yè)矚目的挑戰(zhàn)盛事，是源于對品牌自身抗寒科技的高度自信。

臺鈴超能二代標兵零度版搭載了臺鈴云動力4.0省電抗寒系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有電池衰減小、精準控電、省電拉高速等特點，是臺鈴電動車能夠克服低溫、上坡、路面濕滑等復雜路況的最大保障。

冬季續(xù)航面臨的諸多難題，一直是電動車行業(yè)重點關注的對象。作為電動車領導品牌，臺鈴長期聚焦長續(xù)航的科研攻關，并屢次通過里程挑戰(zhàn)賽的方式檢驗耐寒科技實際能效。早在2017年，臺鈴即完成從北京到珠穆朗瑪峰大本營的極限挑戰(zhàn)；2021年，臺鈴登陸號稱中國最冷地標的冷極村，同樣是在平均溫度低至零下25°C的極冷環(huán)境中完成極限挑戰(zhàn)。

此后，臺鈴云動力4.0省電抗寒系統(tǒng)的應用，極大提升了臺鈴電動車在冬季低溫環(huán)境下的續(xù)航能力，而在同品類電動車中，超能二代標兵零度版在低溫環(huán)境下續(xù)航超105km的表現，無疑是行業(yè)內誕生的又一標桿紀錄，這也是臺鈴多年來踐行讓電動車‘跑得更遠’的初心所取得的巨大成果。

千里之行，始于臺鈴，不忘初心，砥礪前行。臺鈴，將持續(xù)研發(fā)抗寒跑得更遠的電動車。